潤滑油的知識（shí）問答

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   一、什麽是潤滑？潤滑油的作用是什麽？  潤滑：是在相（xiàng）對運動的（de）兩個接觸表麵之間（jiān）加入潤滑劑，從而使兩磨擦麵之間形成潤滑膜，將直接接觸的表麵分隔開來，變幹磨擦為潤滑劑分子間的內磨擦，達到減少磨擦，降低磨損，延長機械設備使用壽命的（de）目的，即謂之潤滑。  潤滑油（yóu）的作用在於：  1、降低磨擦（cā）：在磨擦麵加入潤滑劑，能（néng）使磨擦係數降低（dī），從（cóng）而減少了磨擦阻力，節約了（le）能源消耗。  2、減少磨損（sǔn）：潤滑劑在磨（mó）擦麵間可以減少磨粒磨損、表麵疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。  3、冷卻作用：潤滑劑可以吸熱（rè）、傳（chuán）熱和散熱（rè），因（yīn）而能降低磨（mó）擦熱造成的（de）溫度上升（shēng）。  4、防鏽作用：磨擦麵上有潤滑劑存在，就可以防止因空氣，水滴、水（shuǐ）蒸汽、腐蝕性氣體及液體、塵埃（āi）、氧化物引起的（de）鏽蝕。  5、傳遞動力：在許多情況下潤（rùn）滑劑具有傳遞動力的功能，如液壓傳（chuán）動等。  6、密封作用：潤滑劑對某（mǒu）些外露零部件形成密封，能防止水分（fèn）雜質（zhì）侵入。  7、減震作用：在受到衝（chōng）擊負荷時，可以吸（xī）收衝擊能，如汽車（chē）減震器等。  8、清潔作用：通過潤滑油的循環可以帶（dài）走雜質，經過（guò）濾清器濾掉。  二、我國潤滑油分哪幾（jǐ）類？  1、潤滑油的分類是按應用場合劃分的。ISO把潤滑油、工業潤滑油和（hé）有關產品劃分為18類，我國等效采用ISO6743/0-1981標準，製定了國家標準GB7631.1-87，把潤滑劑及有關產品劃為（wéi）19組。 2、按基礎油劃分：A、礦物油-MO；B、合成油：AB/PAO/PAG/PVE/POE。 三、潤滑油的主要組成是什麽？    目前所有的成品潤滑油都是（shì）以基礎油和添加劑組成，其中基礎油占百分之七十多至將近百分之百。添加劑占百（bǎi）萬分之幾至百分之三、四十。  我國礦油（yóu）型基礎油按最新標準分為八大（dà）類，即很高粘度指數（shù）基礎油（yóu）（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指數基礎油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指數基礎油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指（zhǐ）數（shù）基礎油（LVI，VI＜40）、高粘（zhān）度指數低凝基礎油（HVIW）、中粘度指數低凝基礎油（MVIW）、高粘度指數（shù）深（shēn）度精製基礎油（HVIS）、中粘度指數精製基礎油（MVIS）。各按粘度分幾個（gè）牌號，共63種。    添加劑的品種很多，主要類型有清淨分散劑、抗氧抗腐（fǔ）劑、抗磨劑、油性劑、抗氧劑（jì）、粘度（dù）指數改進劑、防鏽劑、降凝劑、抗泡劑等。  四、礦油型基礎油是怎樣生產的？    天然石油是極其複雜的碳氫化合物的混合物。除含有大量輕質組份和固體烴外，還含（hán）有膠質、瀝青質、硫、氮、氧的化合物等。這些物質的（de）存在對潤滑油的顏色、熱安定性、氧化安定性、抗腐蝕性（xìng）都是有害的，必（bì）須進（jìn）行精製，除掉有害組（zǔ）成。其生產工藝大體如下：  （一）蒸餾  1、蒸（zhēng）餾：首先將原油經過常（cháng）壓蒸餾，從石油中分（fèn）離（lí）出氣體燃料、汽油、煤油和柴油。剩餘（yú）的釜殘油可用作（zuò）生產潤滑油原料，亦可進行裂化（huà）製取輕質油品。  2、減壓蒸餾：把常壓（yā）蒸餾得到的（de）釜殘油（重油）再采（cǎi）用減（jiǎn）壓蒸（zhēng）餾的方法進一步加工，進行（háng）一級減壓蒸餾，從減壓塔最（zuì）高側線出（chū）來的餾（liú）出油稱為減（jiǎn）一線，可作（zuò）為變壓器油油料；次高側線（xiàn）出來的（de）餾出油稱為減二線；依次為減三線；減（jiǎn）四線；塔底殘渣油可作為鍋爐燃（rán）料油。  （二）精製      減壓蒸餾得到的潤（rùn）滑油餾出物僅僅是半成品，需要進一步加工才能得到相應的潤滑油料。這些以減壓（yā）餾出（chū）物為原料的潤滑油通稱為餾份潤滑油料（liào）。從渣油中（zhōng）得到的潤滑油通稱為殘（cán）渣潤滑油料。不管是餾（liú）份潤滑（huá）油（yóu）料或殘渣潤滑油料，其（qí）中都含有許多（duō）必須除去的有（yǒu）害物質，所以要進一步（bù）精製（zhì）。    目前，作為基礎油的精（jīng）製方法，按照生產工藝的特點（diǎn）可分為兩大類：一（yī）類是老三套，即溶劑精製、溶劑脫蠟、白（bái）土補充精製三種；另一類是新發（fā）展起來的加氫工藝。  1、溶劑精製：是利（lì）用（yòng）一種溶劑將潤滑油料中含氧、氮（dàn）、硫化物等非理想組分溶（róng）解分離，保留理想（xiǎng）組分。  2、溶劑（jì）脫瀝青：用減壓渣油生產殘渣潤滑油料（liào），因殘渣潤滑油料中含有大量（liàng）瀝青質，所以在脫蠟（là）、精製之前應先把它除去。脫除瀝（lì）青質的油叫做脫瀝青油。  3、脫蠟（là）：為使潤（rùn）滑油在低（dī）溫條件下保持良好的流動性，必須將其（qí）中易凝固的蠟除（chú）去，這一工藝叫脫蠟。  4、白土精製：潤滑油原料經過溶劑精製、脫蠟等（děng）工藝處（chù）理後（hòu），其質量已基本上達到要求，但所得的油品還含有少（shǎo）量沒有分離（lí）掉的溶劑（jì），以及因回收溶（róng）劑被加熱生產的縮合物，膠質等。為去掉雜（zá）質，進一步改（gǎi）善潤滑油的顏色、提高安定性、降低殘炭，需要白（bái）土補充精製。  5、潤滑油加氫（qīng）：潤滑（huá）油原料與氫氣發生反應，借以除（chú）去硫、氧、氮等有害元素，保留潤滑（huá）油理想組分或將非理想組分轉化為理想組分，從而使潤滑油的質量提高。目前用於潤（rùn）滑油的加氫過程分為加氫補充精製、加氫處理（或叫加氫裂化）和加氫降凝三種。我國大都采用加氫補（bǔ）充精製，即（jí）在溶劑脫瀝青、溶劑精製、溶劑脫蠟的基礎上，以加氫（qīng）精製取代白（bái）土補充精（jīng）製。 五（wǔ）、在潤滑油（yóu）中為什麽要加入添加劑（jì）？    潤滑油（yóu）基礎油具備了潤滑油（yóu）的基本特征和某些使用性（xìng）能，但僅僅依靠（kào）提高潤滑油的加工技術，並（bìng）不能生產出各（gè）種（zhǒng）性能都（dōu）符合使用（yòng）要求（qiú）的潤滑油。為（wéi）彌補潤滑油某（mǒu）些性質上的（de）缺陷並賦予潤滑油一（yī）些新的優良性質，潤滑油中要加入各（gè）種（zhǒng）功能不同的添加劑。其添加量從百萬分之幾到百分之幾十。添加劑的作用主（zhǔ）要有兩個方麵：一（yī）是（shì）改變了潤滑油的物理性能，如粘（zhān）度，凝點等；二是增加或增強了潤滑油的化學（xué）性質，如抗氧抗腐等。潤滑油添加劑的（de）使用，不僅滿足了（le）各種新型機械和（hé）發動機的要求，而且延長了潤（rùn）滑油的使用壽（shòu）命，使潤滑油的需求量在石（shí）油產品中的比重減少。   六、什麽是合成潤滑油？與礦（kuàng）油型（xíng）潤滑油的區別是什麽？    合成潤滑油是通過化學合成方法製備成較高分子的化合物，再經過調配或進一步（bù）加工而成的潤（rùn）滑油。合成分為（wéi）6類：多元純（chún）脂（POE）、合成烴(PAO)、聚醚、聚矽氧烷（矽油）、烷基乙（yǐ）二醇化合物(PAG)、聚乙烯的醚類化合物（PVE）。 與礦物型潤滑油相比具（jù）有以下優越性能： 1、具有（yǒu）較（jiào）好的（de）高（gāo）溫性能；合成潤滑油比礦物油的熱安定性（xìng）要好，熱分解溫度、閃點和自（zì）燃點高，熱氧化安定性好，允許在較高的溫度下使用。 2、具有優良的（de）粘溫性能（néng）和（hé）低溫性能 3、大多數合（hé）成潤滑油比礦物油粘度（dù）指數高，粘度隨（suí）溫度變化小。在高（gāo）溫粘度（dù）相同時，大多數（shù）合成油比礦物油的傾點（或凝（níng）點）低，低溫粘度（dù）小。 4、具有較低的揮發（fā）性。合成油一般是一種純化合物，其沸點範圍較窄，揮發性較低，因此延長油品的使用壽命。 5、優良的化（huà）學（xué）穩（wěn）定性。在國防和化學工業中具有重要的使用價值。 6、具有抗燃（rán）性 7、抗輻射性好。某些（xiē）合成油具有較好的抗輻射性 8、與橡膠密封件的（de）適（shì）應性 6類合成潤（rùn）滑油的以上優越性能又以多元純脂類合成油為（wéi）最佳。 七（qī）、工業潤滑油主要有哪些  1、液壓油（yóu）-液壓傳動係統（比如注塑機、挖土） 2、發動機（jī）油-引擎（如發動機、動力機械） 3、齒輪油-傳動齒輪（lún）機構（開式、閉式（shì）齒輪用油不同） 4、循環油-循環係統（如做紙機循環係統） 5、壓縮機油-空氣壓縮機（分往複式、螺杆式和葉片式） 6、冷凍（dòng）機油-冷凍壓縮機（製冷（lěng）設備） 7、導軌油-機床導軌、滑槽（油膜強度較高） 8、火花機油--電（diàn）切割（如數控切割機床） 9、防鏽油-機件防鏽（如（rú）鋼板、鋼纜、鏈條） 10、油膜軸承油-油膜軸承（如紡織機械） 11、切削油-金屬加（jiā）工（gōng）（分油性和水溶性）  12、軋製油-鋼、鋁軋（zhá）製（分（fèn）冷軋和熱軋） 13、絕緣油-電路絕緣（如（rú）變（biàn）壓器（qì）、絕（jué）緣開關） 14、滑脂-各種軸（zhóu）承、軋棍（分鋰基、鈣基、鋁基等）  八、檢測評定潤滑油質量性能的（de）方式和內容有哪些？    檢測評定潤滑油質量（liàng）性能的項目大體（tǐ）分理化性能試驗、模擬試驗和台架試驗三類。 理化性能試驗包括：密度（或比重）、顏色、粘度、粘度指數、傾（qīng）點、閃點、酸（suān）值、水（shuǐ）溶性酸堿、總堿值、機械雜質、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘炭等。   模擬試驗項目包括：低溫特性（表現粘（zhān）度、低溫泵送、成溝點等）、抗腐蝕性、防（fáng）鏽（xiù）蝕性、抗泡（pào）性、氣（qì）體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡（xiàng）膠密封性、清（qīng）淨分散性、抗極壓性（四（sì）球試驗、梯（tī）姆肯試驗、葉（yè）片泵試驗）等（děng）。   台架試驗包括：空調機台架試驗，汽油機台架試驗，柴油機台架試驗，齒（chǐ）輪油後橋台架試驗等。 九、什麽是色度？檢測色度何意（yì）義？  　　我國油產品顏色測定法把油產品的顏色分為16個色（sè）號。依次加深為1.0，1.5，2.0……顏（yán）色最深的為8.0。潤滑油的顏色從（cóng）無色到深褐色，色澤的深淺取決於油中膠質含（hán）量（liàng）的多（duō）少，膠質除去的越多，色澤就越淺。因此，色澤可（kě）作為判斷基礎油精製深（shēn）度的項目。 十、什麽是粘度？有幾種表示方（fāng）法？粘度級別是如何劃分的？  　　液體受外力作用移動時，其分子之間產生磨擦（cā）阻力的量（liàng）度，叫做（zuò）粘度。磨擦阻力越大，粘度越大；磨擦阻力越小，粘度越小。 粘度一般有五種表示方式：即動力（lì）粘度，運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏（shì）粘度（dù）。現在（zài）國際通用的是運動粘度。運動（dòng）粘度是液體（tǐ）在（zài）重力作用下流動時內磨（mó）擦阻力的量度，其值（zhí）以米2/（M2/S）表示，習慣用毫米2/秒（MM2/S）表示。 十（shí）一、粘度指數（VI）是表示油品什麽樣性能的？  　　油品粘度隨溫度變化的程（chéng）度，與標準油粘度隨溫度變化的程度（dù）相比較的（de）相對值謂之（zhī）粘度指數。粘度指（zhǐ）數越高，表示油品受溫度的影響（xiǎng）越（yuè）小，其粘溫性能越好。粘度指數一般可以通（tōng）過已（yǐ）知該油品的40oC、100oC的運動粘度，按GB/T1995或GB/T 2541法（fǎ）求得。需要說明（míng）的是，粘度（dù）指數隻能表示潤滑（huá）油從常溫到100oC之間粘（zhān）溫曲線的平緩度，不一定能說明油品在更低溫度下粘度特性。  十二、什麽（me）是傾點、凝點？表示油品什麽性能？     傾點是指油品在規定（dìng）的試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的最低溫度。凝點是指油品在規定的試驗條件下，被冷卻的試樣油麵（miàn）不再（zài）移動時（shí）的最高溫度，都以oC表（biǎo）示。是用來衡量（liàng）潤滑油低溫流動性的常規指（zhǐ）標（biāo），同一油品的傾（qīng）點比凝點略高幾度，過去常用凝點，現在國際通用傾點。 　　傾點或凝點偏高（gāo），油品的低溫流（liú）動（dòng）性（xìng）就差。人們可以根據油品傾點的高（gāo）低，考慮在低溫（wēn）條件下運（yùn）輸、儲存、收發時應（yīng）該采取的措施，也可以用來評估某些油品的低溫使用性能。但評估多級內燃機油、車輛齒輪油的低溫性能時，應以低溫動力粘度、邊界泵送溫度、成（chéng）溝點（diǎn）為主要參數。  十三、什麽（me）是閃點？對生產和應（yīng）用有什麽意義？  　　用規定的開口閃點測定器所測得的結（jié）果叫做開口閃點，常用於測定潤滑油。用規定的閉口閃點（diǎn）測定器測得的（de）結果叫做閉口閃點（diǎn），常用以（yǐ）測（cè）定煤油、柴油、變壓器油等。閃點是表示油（yóu）產品（pǐn）蒸發傾向和安全性質的項目（mù）。油品的危險等級是（shì）根據（jù）閃點劃分的（de），閃點在45oC以下的叫易燃品；45oC以上（shàng）的為（wéi）可燃品（pǐn）。在儲存使用中禁止將油品加熱到它的閃點，加熱的最高（gāo）溫度，一般應低於（yú）閃點燃（rán）20~30oC。     在油品使用過（guò）程中，閃點也有重要意義。例（lì）如：使用中的內（nèi）燃機油閃點顯著（zhe）降低（dī）時，說（shuō）明內（nèi）燃機油已受到燃料稀釋，應對發動機進行檢修和（hé）換（huàn）油。   十四、什麽是酸值，對生產和應有何意義？  　　中和1克試油中的（de）酸性物質所（suǒ）需氫氧化鉀的毫克數謂（wèi）之酸值。現在成品潤滑油中多含有添加劑，而添加劑有的（de）呈酸性，有的呈堿（jiǎn）性，所以測定油品的酸值應在加劑（jì）前進行。在加劑前測定油品的酸值，可以了解基礎的精製程度；測定（dìng）使用中油品的酸值，可（kě）以了解油品質量變（biàn）化情況，作為更換新油的參數。酸值過大，說明（míng）油品氧化變質嚴重，應考慮換油。 十五、什麽是（shì）中和（hé）值和總堿（jiǎn）值（zhí）？  　　中和值是油品酸值或堿值的習慣統稱（chēng）。是油品酸堿性的量度（dù），以中和一定油品所需之（zhī）堿或酸的相當量來表示的數值。   總堿值是指在規定條件下，中和1克試樣中全部堿組分所需酸的量，以相當的氫氧化鉀的毫克數表（biǎo）示。   油品的酸值變化，可以表示油品中堿性添加劑（如清淨劑）的消耗和油品性能的下降情況（kuàng），但是不能以此（cǐ）確切預示油品的使用性能。  十六、何謂機械雜質？對應用有何影響？    機（jī）械雜質（zhì）是（shì）指（zhǐ）油品被外界汙染的物質，主要有油泥、泥沙、灰塵、鐵鏽、金屬屑、纖（xiān）維等，大都在儲運、保管和（hé）使用過程中混入。這些雜質混入油中容易堵塞濾（lǜ）網、管道，數量多時會造成供油不正常；進入設備會造成機（jī）械（xiè）磨損。因此，在儲運和使用中要特別注意潔淨，使用時，最好先經過濾。一般來說（shuō），潤滑（huá）油（yóu）基礎油的機械雜質控製在0.005%以下（小於0.005%被（bèi）認為無）。 十七（qī）、潤滑油中的水分對油品質（zhì）量（liàng）有何影響？    水分是指油品（pǐn）中的含水量，用百分數表（biǎo）示。在油品中，大多數品種隻允許有痕跡（水含量在0.3%以下）水分，還有部（bù）分油品不允許有水分。因為水可以使潤滑油乳化、使（shǐ）添加劑分解、促（cù）進油品的氧（yǎng）化及增強低分子有機酸對機械的腐蝕，影響油品低溫流動性。   油品中水（shuǐ）分（fèn）的來源（yuán）主要（yào）是容器密封不嚴進入的明水或由於容（róng）器呼吸進入的凝析水，也有輸轉設備、貯存容器不潔所（suǒ）造成。 十八、什麽叫做灰分、硫酸鹽灰分？它們對生產和應（yīng）用有何（hé）意（yì）義？    灰分（fèn）是指在試驗（yàn）條件下燃燒後剩下的不燃物、經燃燒所（suǒ）得的無機物，以重量百分數表示。這項指標主（zhǔ）要用以檢查基礎油或不含有（yǒu）灰分添加劑（jì）的油（yóu）產（chǎn）品是（shì）否（fǒu）含有環烷酸鹽。潤（rùn）滑油中含有環烷酸鹽等，容易（yì）在機件上形成堅（jiān）硬的積炭。因（yīn）此，該項目也是油品精製過程（chéng）中的一個質量控製指標，在成品油中隻用作加入添加劑前的檢測。   硫酸鹽灰分是指在規定條件下，油品被碳化後的殘留物經硫（liú）酸處理轉化為硫酸鹽（yán）後的灼燒殘留物，以重量百分數表示。在內燃機油中，都含有清淨分散劑，而清淨分散劑有的有（yǒu）灰（huī）分，有的灰分少，還有的無灰分，所以在標準中沒有規（guī）定硫（liú）酸鹽灰（huī）分指標。但在產品質量報告單上應填報實測數據（jù），再配合金屬元素含量等其它指標，可借以大致了解添加劑的類別和（hé）質（zhì）量，便於指導使用。  十九、什（shí）麽是氧化安定性？對生產和應用意義如（rú）何？    油產品抵抗大氣（或氧氣）的作用而保持其性（xìng）質不發生（shēng）永久（jiǔ）性變化的能力叫氧化安定性。油品在儲存（cún）和使用（yòng）過程中，和空氣接觸而氧化是不可避免的。接觸的時間越長，溫度越高，氧化的程度就越深，使油品的某些性質發生不可逆轉（zhuǎn）的變化，如酸值增高、粘度增大、沉澱物增多、顏色變深等（děng）等，這些變化大大縮短了油品的使用壽命。   油品的氧化安定性與所用（yòng）基礎油的性質（zhì）、精製深度、添加劑的特性及質量、配伍性、調製工藝有密切關係。  二十、什麽是抗氧腐蝕劑？對生產和應用意義如何？    使用潤滑（huá）油時，經常要與空氣接觸，因此，潤滑油遭受氧化是不可避免的。潤滑油氧（yǎng）化是造成潤（rùn）滑油變質和消耗量增大的重要原因之（zhī）一。氧化結果，使粘度（dù）增（zēng）加（jiā），生成（chéng）酸性（xìng）組分、漆（qī）膜和積（jī）炭、增加磨損，導致（zhì）潤滑油（yóu）的潤滑、防護（hù）、導熱等（děng）性能下（xià）降。潤滑油的抗氧化性能（néng）雖然與基（jī）礎油的組成、精製方法和精製深度有關，但是，即（jí）使是（shì）精製最（zuì）好的潤滑油，在使用條件下，也難免氧化。為了抑製或減輕潤滑油的（de）氧化，防（fáng）止（zhǐ）或減輕氧化產物（wù）對金屬（shǔ）的腐蝕（shí），必須在潤（rùn）滑油中加入抗氧抗腐劑。抗氧抗腐劑（jì）還兼有抗（kàng）磨作用，是一種多效潤滑油添加劑。 二十一（yī）、什麽是（shì）抗磨劑？對生產和（hé）應用意義如何（hé）？  　　抗磨劑是指在（zài）高（gāo）溫、高壓下的邊界潤滑（習慣上把這種最苛刻的邊界潤滑稱為極壓潤滑）狀態下，能在（zài）金屬表麵形成化學反應膜，防止磨擦表麵生成局部燒結的一類添加劑，習慣上也稱（chēng）之為極（jí）壓（yā）添（tiān）加劑。抗磨劑的作用是在磨擦高溫下（xià）分解（jiě）並與金（jīn）屬起反應，生成（chéng）剪切（qiē）應力和熔點都比金屬低的化合物，從而防止接觸表麵咬合和焊熔。

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