打捆包膜機燒機油的原因以及預防方法

打捆（kǔn）包膜機在使用的過程中會不（bú）會出（chū）現故障這是無法預測（cè）的，因為設備在使用過程中很有可能遇到（dào）各種突發事件導（dǎo）致故障的（de）發生。燒機油（yóu）就是故障的一種，而我們要做到的是找到燒機油的原因以及（jí）如何預防該故障的發生。

一、打捆包（bāo）膜機燒機油主要原因

1、使（shǐ）用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質（zhì）量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過（guò）高都會造成發（fā）動機潤滑不良，使活塞環和（hé）氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差（chà），缸壁上的機油進（jìn）入燃燒室，引起燒機油現（xiàn）象；另外，氣門密封（fēng）圈密封性能差、曲軸箱強製通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內（nèi）的（de）壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃（rán）燒（shāo）。

3、機油加注量過（guò）多所引起的燒機油。當機油加（jiā）注超過中線時，由於機油壓力過（guò）高，發動機（jī）潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。

4、渦輪（lún）增壓器漏油。渦輪（lún）增（zēng）壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鍾（zhōng）1－2萬（wàn）轉。其渦輪轉軸采用機油潤（rùn）滑的浮動式軸承（chéng），該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從（cóng）渦（wō）輪增壓器滲入排氣管的。當（dāng）排氣管溫度高時，機油被烘烤變（biàn）成藍煙排出。

5、氣門油封存在滲漏，是機油（yóu）通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒（shāo）。

二、預防打捆包膜機燒機油的方法

1、使用符合打（dǎ）捆包膜機技術要求指標（biāo）的機油。很多操作人（rén）員從來（lái）不看車輛使用手冊，不知（zhī）道自己的車輛是使用什麽質量和粘度等級的機油，在（zài）使用機油問題（tí）上有很大（dà）的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量（liàng）指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴（yán）格按照汽車手冊（cè）中對粘度（dù）指標的規定，不能（néng）過低或過高。

2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和（hé）轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會（huì）使（shǐ）發動機異常磨損而（ér）出現燒機油（yóu）的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油（yóu）現象的最好方法之（zhī）一。

3、機油加注時一定要符合規範。當機油加注量超過中線時，應當（dāng）要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天（tiān）出車前觀察的量為準（zhǔn）。

4、如果發現燒機油，盡快到維修站進行（háng）檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修複故障。

本（běn）篇文章為大家介紹了打捆包膜機燒機油的主要原因，以及預防的方法，希望（wàng）朋友們看完我們的文章之後（hòu）能夠對（duì）這種青貯打捆包膜機生產廠家有一個詳細的了解（jiě）。如果（guǒ）您也遇到了同樣的故障，可以（yǐ）試試我們的方法，希望能為您帶（dài）來幫助。